荷兰站比赛遗憾退赛
2025赛季的F1荷兰站比赛已经结束了，比赛是在北京时间8月31号进行的。这次正赛挺遗憾的，法拉利的汉密尔顿在三号弯撞墙了，车子损得挺严重，没办法继续跑下去，只能退赛了。而法拉利的勒克莱尔这天也是一个人在战斗，基本上是孤军奋战啊。
三号弯成事故高发区
荷兰大奖赛的三号弯是一个非常有特色的弯道，它不仅是一个大角度的转弯，还伴随着上下坡，对车手的技术和赛车的调校都是一个不小的考验。这次练习赛的时候，阿斯顿马丁的斯托尔就因为这个弯道撞了车，车子损得挺严重，结果排位赛也没能发挥好，没想到在正赛再次在这个弯道出问题。三号弯对很多车手来说都容易出错，操作不好就容易失误。
汉密尔顿这次又在这个弯道撞墙退赛，这让法拉利内部的一些工作人员开始对他产生质疑。现在他一再出问题，法拉利高层对他的失望也更明显了，甚至有人开始后悔当初让塞恩斯离开，要是没有如果的话……不过现实是，汉密尔顿一撞墙，其他赛车马上抓住机会进站换胎，局势瞬间变化。
勒克莱尔这站表现不错，半程的时候还排在前五名。他在和拉塞尔的较量中，还完成了一个漂亮的内线超越，直接把对手甩在身后。但没想到的是，梅赛德斯的小将安东内利看不下去了，后面直接回敬了一次碰撞，把勒克莱尔撞出了赛道。结果勒克莱尔的赛车也失去了动力，法拉利这次双车退赛，一分都没拿到。
因为法拉利没得分，红牛和梅赛德斯就趁机追了上来，形势变得更有看点了。
诺里斯退赛影响积分格局
接下来，在比赛还剩六圈的时候，诺里斯的赛车突然失去了动力和平衡，结果不得不提前退赛。这次退赛也让诺里斯和皮亚斯特里之间的积分差距进一步拉大。
而后面的比赛形势也发生了变化，维斯塔潘和红牛二队的哈加尔突然发力，因为诺里斯退赛，他们两人最终都成功登上了领奖台。特别值得一提的是，新秀车手哈加尔这是他职业生涯第一次站上领奖台，以第三名的成绩完赛，这也创造了他个人的最佳战绩。
车队表现亮眼
这场比赛里，迈凯轮和法拉利都吃了大亏，遭到了不小的打击。而阿斯顿马丁车队呢，虽然他们也有好几个车手退赛了，但抓住进站的机会，最终斯托尔和阿隆索都拿到了双倍积分。之前好几场比赛都没拿分的哈斯车队，这次也靠贝尔曼拿到了积分，还进了前十，表现不错。
另外，梅赛德斯的拉塞尔这次拿了第四名，成绩挺亮眼的。不过最后几圈他拼尽全力，还是没能登上领奖台，有点遗憾。
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